cykelhobby.com |
||
Husqvarna 1899 - 1910 |
||
Husqvarna har anor från 1600-talet men cyklar kom först 1896, Dock fanns en föregångare i form av närbelägna Ebbes Bruk som framställde cyklar i små antal mellan 1891 och 1895. Husqvarna Vapenfabrik AB övertog ett antal arbetare från Ebbes Bruk och startade med en provserie på 13 velocipeder. Man kom rätt i tiden för intresset för cykling ökade snabbt mot slutet av 1800-talet och redan sommaren 1898 hade man levererat 2200 velocipeder från starten. Som för konkurrenterna var det viktigt att ha tävlingsmodeller i programmet som den här "landsvägskapplöparen". Lägg märke till att den kunde fås i valfri färg vilket tyder på att det knappast var någon serieproduktion. Annars lackerades vanligen cykelramar i svart som torkade snabbare.
Från 1901 kunde man få cykar med frihjulsnav men på tävlingsmodellerna kom den finessen betydligt senare. och 1905 var Husqvarna den största tillverkaren av cyklar i Norden. Det egna Rapid-navet var till en början inspirerat av engelska Eadie. I olika varianter såldes det i över 700,000 exemplar innan det 1928 ersattes av Novo som sen i sin tur fanns med till 1967. Då var cykeltillverkningen i Husqvarna nedlagd sedan 1962 och varumärket övertaget av Monark fram till 1964. |
||