1924 hade racermodellerna ännu svart lackering men i slutet av 20-talet började man med Crescents kända orangea färg. Då övergav man också Crescents speciella vevparti med radialkullager som syns på bilden nedan. De har dubbla rader kulor och sfärisk löpbana enligt Winqvists patent från 1907.

Till skillnad från tidigare landsvägsmodeller har den här framåtlutande övre ramrör ett märkligt mode som förekom på flera svenska så kallade "helracer" ända in till sent 30-tal. Då hade Crescent övergivit den modellen sedan länge.