cykelhobby.com |
||||||||
Crescent 92319 |
||||||||
Foto: Torbjörn Ericsson |
||||||||
92319 var den enklare versionen av toppmodellen 320, men i stort är det mest utrustningen som skiljer. På yngre varianter saknas några pålödningar för växelvajrarnas dragning. Crescentcyklar från 60-70-talen är inte lätta att datera, med ledning av ramnummret på den här cykeln; 4236744, skulle man kunna gissa på 1969, men märkningen på kontramuttrarna i hjullagren anger 1970.. Campagnolos Valentino-växlar ser smått antika ut men kom faktiskt så sent som 1964. Bromsarna är Weinmann centrumdragna, styrstam AVA och hjulen har Campagnolo Gran Sport nav och Nisi fälgar. Från 1974 ersattes Valentino-växlarna med Suntour V-GT en utmärkt konstruktion som växlar bättre än Nuovo Record på 320:an |
||||||||
En märklig detalj på Tobbes 319 är gaffelkronans utformning som skiljer på höger och vänster sida. Vänstersidan har den utformning som var vanlig på Crescent och Monark. Franska Vagner tillverkade många olika varianter på sin gaffelkrona så man kan spekulera i att maskinen råkade bli felinställd denna dag. Men varför reagerade ingen i Varberg? | ||||||||
En version från 1979 med Shimano Dura-Ace utrustning, dessutom i den svarta varianten inklusive styrlager.
Från 1986 till 1995 hade modell 319 liksom 320 ram från Eddy Merckx. Men 1996 års 319 var en Basso Gap.
|
||||||||
Ett hopp framåt i tiden - en 2319 Tera från 2001, med aluram och kolfibergaffel. Blandad Daytona/Chorus-urtustning och ett cirkapris på 20.000:-. | ||||||||